Ceny pohonných hmot se budou držet ve slíbených mezích
<p>V posledních měsících na pozadí rostoucích cen ropy výrazně vzrostly burzovní ceny pohonných hmot. To vedlo ke znatelnému, i když ne k výraznému sesuvu, zvýšení maloobchodních nákladů na pohonné hmoty na čerpacích stanicích, kde se vláda zavázala, že je bude držet v mezích inflace.</p>
<p>Podle publikace "Kommersant", aby se udržely ceny pohonných hmot na domácím trhu, dostanou ropné společnosti od 1. května z rozpočtu v roce 2021 asi 60 miliard rublů namísto nedávno odhadovaných 40 miliard rublů prostřednictvím úpravy klapek. Orientační cena benzínu ve vzorci tlumiče se od 1. května sníží ne o 2,7 tisíce rublů, ale o 4 tisíce rublů. za tunu. Toto rozhodnutí bylo odsouhlaseno ministerstvem energetiky a ministerstvem financí na pozadí oslabení rublu vůči dolaru, který spolu s cenou ropy určuje výši exportních alternativ pohonných hmot.
Výše indikativních cen určuje výši dotací přidělených rafineriím na dodávky na tuzemský trh. Čím nižší je reálná vývozní cena, tím více plateb naftaři dostávají. Pokud jsou orientační vnitřní náklady na palivo vyšší než vývozní, pak ropné společnosti již platí do rozpočtu.</p>
<p>Ministerstvo financí zároveň počítá s vrácením poloviny dotací zvýšením daně z těžby ropy.</p>
<p>Podle Ivana Chomutova, šéfa Petromarketu, byla k 15. dubnu čistá obchodní marže s benzínem AI-92 na čerpacích stanicích mínus 1,3 rublu. na litr, AI-95 - plus 0,4 rublů. na litr. Nastavením tlumiče se tyto hodnoty zvýší na 70 kopecků. za litr pro AI-92 a 2,4 rublů. na litr pro AI-95.</p>
<p>Zdroj: kommersant.ru</p><br>
***<br>
<p>„Nejcitlivějšími faktory pro mezinárodní silniční dopravce jsou cena paliva a cena práce pro mezinárodní řidiče: tyto dvě položky výdajů tvoří většinu nákladů na služby. Růst cen paliva je vládou Ruské federace omezován, ale neustále pociťujeme riziko nového kola zdražování a pravidelné zprávy z trhu nám na toto riziko nedají zapomenout. (Andrey Abragimovich, generální ředitel TELS CARGO).</p>
<p>Podle publikace "Kommersant", aby se udržely ceny pohonných hmot na domácím trhu, dostanou ropné společnosti od 1. května z rozpočtu v roce 2021 asi 60 miliard rublů namísto nedávno odhadovaných 40 miliard rublů prostřednictvím úpravy klapek. Orientační cena benzínu ve vzorci tlumiče se od 1. května sníží ne o 2,7 tisíce rublů, ale o 4 tisíce rublů. za tunu. Toto rozhodnutí bylo odsouhlaseno ministerstvem energetiky a ministerstvem financí na pozadí oslabení rublu vůči dolaru, který spolu s cenou ropy určuje výši exportních alternativ pohonných hmot.
Výše indikativních cen určuje výši dotací přidělených rafineriím na dodávky na tuzemský trh. Čím nižší je reálná vývozní cena, tím více plateb naftaři dostávají. Pokud jsou orientační vnitřní náklady na palivo vyšší než vývozní, pak ropné společnosti již platí do rozpočtu.</p>
<p>Ministerstvo financí zároveň počítá s vrácením poloviny dotací zvýšením daně z těžby ropy.</p>
<p>Podle Ivana Chomutova, šéfa Petromarketu, byla k 15. dubnu čistá obchodní marže s benzínem AI-92 na čerpacích stanicích mínus 1,3 rublu. na litr, AI-95 - plus 0,4 rublů. na litr. Nastavením tlumiče se tyto hodnoty zvýší na 70 kopecků. za litr pro AI-92 a 2,4 rublů. na litr pro AI-95.</p>
<p>Zdroj: kommersant.ru</p><br>
***<br>
<p>„Nejcitlivějšími faktory pro mezinárodní silniční dopravce jsou cena paliva a cena práce pro mezinárodní řidiče: tyto dvě položky výdajů tvoří většinu nákladů na služby. Růst cen paliva je vládou Ruské federace omezován, ale neustále pociťujeme riziko nového kola zdražování a pravidelné zprávy z trhu nám na toto riziko nedají zapomenout. (Andrey Abragimovich, generální ředitel TELS CARGO).</p>